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肖钱cp的发展历史:新能源車更需好架構——CMA和IMC架構的突破與變革

左右肖 www.lmggb.icu 左右肖 www.lmggb.icu  左右肖  2019-05-23 13:36:54

推出具備新能源汽車制造能力的架構,早已是整個汽車行業的大勢所趨。讓架構滿足日益增長并不斷變化的市場需求,已成為各大車企的一致發展方向。吉利聯手沃爾沃打造了CMA架構,尋求技術上的突破。作為高端新能源汽車品牌的ARCFOX,也推出全球首個商業搭載5G技術的架構——IMC智能??楸曜技芄?,盡顯自主汽車品牌劍指國際高端新能源汽車市場的的決心。ARCFOX與吉利,似乎都在為新能源汽車的2.0時代,鋪設一條叫做“架構”的軌道。

  非凡拓展力——??榛芄鉤?.0時代標配

  中國新能源汽車品牌近年來的進步幅度有目共睹,并借由核心技術的掌握和突破,也大大拉近了與國際品牌之間的距離。架構,正是新能源企業技術能力的核心體現。

  先進的架構,如同一副造車的“好底子”。架構在手,就有了與國際一線甚至豪華品牌競爭的實力。目前,吉利的CMA??榧芄掛呀肓坎錐?,而拓展能力就是其優勢所在。此架構使車身、底盤、動力及驅動系統、電子系統等組件可以自由組合,可衍生出A0級到B級轎車或SUV。如今的汽車市場上,沃爾沃、吉利、領克品牌均有基于CMA架構的不同類型和定位產品在售。架構的拓展能力,也成為眾多車企“降本提效”的關鍵。

  同為??榛芄溝腎MC智能??楸曜技芄?,也具備了業界領先的“超級拓展”能力。通過??榛牡著毯統瞪斫峁?,該架構可以實現車身軸距2.5至3米的拓展和電池??櫚牟煌楹?,滿足從A0到C級,從轎車、SUV到Cross的全車型覆蓋,可謂拓展到極致。未來ARCFOX的全部量產車型,均將以IMC智能??楸曜技芄刮誦拇蛟?。

  搭載最強芯片——IMC架構締造可移動的超級智慧生活堡壘

  智能網聯化,已是汽車業界公認的發展方向。而對本就以電能驅動、以智能見長的新能源汽車來說就更是如此。

  一定程度的數據傳輸速率是實現智能網聯化的基本指標。據悉,CMA架構的通信系統FlexRay的帶寬可實現10Mbps速率下的多域節點通訊,從而保證車輛在不同區域之間共享信息。

  而作為全球首個商業搭載5G技術的架構,IMC智能??楸曜技芄共捎玫氖?00Mbps速率以上的全新以太網EE架構。而且通過與華為的合作,IMC架構率先搭載了算力最高可達352萬億次/秒的地表最強芯片,每平方公里可連接100萬個智能終端,真正實現萬物互聯。

  對此,北汽新能源副總經理于立國這樣形容道,“ARCFOX的產品已經不再是一輛車,而是一個可以移動的超級智慧生活堡壘?!?/p>

  人車交互中完成進化——IMC架構打造高度人性化科技

  在當今時代,一部新能源汽車的先進程度,在人車交互和車輛的升級能力方面也需要足夠突出的表現,才能滿足不斷發展變化的用戶需求。

  在CMA架構的人車交互技術還處于以語音控制為主的常規階段之時,IMC智能??楸曜技芄掛丫弒復ッ?、語音、人臉、手勢、情緒多通道的五感交互,集成多模態情感交互于一體,讓人機互動充滿無限可能。另外,通過SMART算法集合實現人工智能的自主進化和成長,有超過30個以上的??榭梢醞ü齇TA升級解鎖新功能,像更新手機系統一樣便捷。

  可以想象,未來我們駕駛的新能源汽車再也不會一成不變,我們隨時都可以通過人車交互完成車輛的升級更新。也許昨天你的朋友還在奚落你,抱怨你的車怎么沒有某項新功能,可到了第二天,你就可以當著他的面熟練操作那項新功能,而這恰恰是在同一部車上發生的事。而這一切的發生,不過因為你在閑暇時間做了幾個人車交互的操作。

  無論CMA架構還是IMC架構,都是新能源汽車造車科技的體現。相對來說,CMA架構顯然是一個追求均衡、比較務實的架構解決方案,因為其同時兼顧了燃油車和新能源車的當下市場需求??紗映ぴ犢?,IMC智能??楸曜技芄溝?G技術、OTA升級、多模情感交互等多項新科技的融入,讓我們看到很多超越傳統汽車范疇的革命性功能應用,這不僅是技術實力的卓越體現,更讓消費者們對于未來出行產生了更多期待。引領2.0時代的ARCFOX,也正以IMC智能??楸曜技芄沽煜扔謔貝目萍己?,彰顯生而破界的魄力與實力。


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   來源:SUV汽車網 作者:- 編輯:灰塵